第二十一卷 谁主沉浮 第四十节 难题（第2/2页）

陆为民十分直白的话语让在场的三位黎阳领导都有些沉默。

如此悲观的预言，对于三人来说都是一个打击，尤其是宋大成，当初徐工收购，潘晓良和他都是投了反对票的，当然这也有来自省里相关领导的反对意见影响，但是更主要的还是在于他们对黎工依然看好，没想到今天陆为民一来就用如此肯定的语气断言未来工程机械市场不容乐观。

对邬侠和池枫来说，一样有些难以接受，一来就卖国企，这会给自己带来什么样的影响？会不会被扣上败家子的帽子？

见三人都是沉默不语，陆为民也知道自己的这个意见对三人都是一个打击，心理上有些难以接受，但是当一方领导，不能单凭感情行事，在陆为民看来，像黎工这种中小型工程机械制造企业，在全国经济形势一片向好时当然问题不大，一旦步入下行期，那问题很快就会显现出来，如果徐工愿意收购，并投入进行改造，甚至把黎阳打造成为一个生产基地，当然是好事，对政府来说，只要企业活了，就业保住了，产业来形成了，你就是赢家了，至于说徐工在里边赚了多少，那都不重要。

“行了，我这就是我的一些个人看法，我的意见，你们应该聘请专业的市场分析人员来对工程机械市场进行一个评估和预判，然后对黎工的优劣势也进行了一个评判，最后再来考虑黎工的生存问题，政府的职能是什么，保证市场良好秩序，促进就业，至于说国企在政府手上的去与留，我个人认为要根据情况而定，就市一级政府，乃至省一级政府，除了特殊行业，我都不支持保留，应该逐渐市场化。”陆为民很坦然的道：“当然，这是我的一些个人观点，未必正确，你们也不必接受。”

从工程机械这一块产业发散开来，陆为民也谈了自己对黎阳诸如电子、塑胶以及食品等产业规划的一些看法，陆为民给他们的建议是虽然面临经济下行的挑战，但是黎阳是昌江最靠近长三角地区的地区，也是昌江陆路进入长三角地区的跳板，长三角地区进入昌江的门户，随着沿海地区劳动力价格不断上涨，沿海地区一些产业向内陆转移的趋势越来越明显，而黎阳的条件对于沿海地区的这些产业是有很大优势的，在吸引这些产业转移上比其他城市具有更好的区位优势，应该很好的抓住这个契机。

但是陆为民也提醒，沿海地区转移过来的产业，很多都是属于规模小、技术含量低、附加值低等外贸出口型的企业，黎阳在吸引这些内迁产业时要加以区别，尤其是要注意企业来了之后的用工规范问题，否则日后就会出现不少纷争。

话题到最后自然是黎阳想要争取的省里在黎阳的一些投入支持，尤其是在基础设施建设上的支持。

宋大成在去年自己还是市长时就找过陆为民，陆为民那时还是省委副书记，当时就是以要扶持贫苦地区脱贫为理由来解决天梁等贫困县的交通瓶颈，陆为民当时也承诺过要推动这些问题解决，现在陆为民是省长了，这项工作就更义不容辞了。

因为黎阳的贫困地区和宜山那边的贫困县都是连成一片的，这个问题宜山方面也找过陆为民，陆为民也觉得应当予以解决，只是这还需要进一步研究具体方案。