第109章 风靡国外的车技（第2/2页）

虽然视频像素低，虽然灯光也不太明亮，但是如果他们自己家那么有特色的自行车，自己都认不出来的话，那就太丢人了。

如果是一般的自行车，恐怕就不好找车主了，因为中国内地随便一个自行车厂家的销量报表都是以万为计数单位，可是几万块一辆的自行车在2005年的中国会有几个人买呢？中国人不缺钱，土豪茫茫多，但是现在的消费观念本身就和国外的有些不一样，可以说消费的方式更加实在一些，买这么一辆车还不如添点钱买套房，愿意花几万块钱买辆自行车的人很少。

就算是任禾前世也会这样想，几万买辆自行车，有钱烧的慌么？他宁愿把这钱用在吃上……

所以TK在中国卖出去的每辆车，几乎都是有迹可循的，他们开始查看洛城这个地方的销售情况，结果发现，洛城迄今为止也只卖出去一辆车！私人订制，买主名叫任禾！

因为是邮寄的，所以他们连收获地址都有。

当然TK是一家成熟的企业，为雇主保密也是最起码的事情，而且也不能让其他品牌抢了先手，所以他们全都将这件事捂到了心里，然后立马派中国分部的管理层立刻前往洛城联系任禾商谈代言事宜！

现在视频网站上的那段视频还在升温，如果在降温之前能够找到任禾并且拍摄出一段完整的视频作为广告发布，一定会提高非常大的影响力。

对于运动衣物品牌来说，任禾的自行车技术可能就是个添头，但是对于TK这样专门做自行车的品牌来说，那是无价之宝。