第580章 钢铁暴风（六）（第3/4页）

三小时的残酷巷战已经让所有眼睛都红了，几乎是在机群抵达的同时，空地沟通就已经完成，消失了三个半小时的剧烈爆炸又开始从俄军控制区内响起。

等到第一波轰炸结束后，第二批16架轰炸机也在延误了20分钟后赶到了要塞，成串从机舱内扔下的炸弹，将俄军控制区彻底洗了一遍，一排排在步兵眼中坚固无比的房屋在航空炸弹下如鸡蛋壳一般飞速碎裂，刚才还凶悍无比的俄高加索士兵顿时狼奔兀走，然后被爆炸的火球吞噬。

下午1点30分，经过近五个小时的等待，第四步兵团和第六独立装甲团，以及在第四机步师出发后第二天，就紧急从巴尔喀什地区扔下所有重型装备赶来的第23步兵师先头团，带着500多辆卡车和所有辐重终于抵达了要塞城下。

如果说足足一万生力军还没有彻底挽回兵力劣势的话，那么同时到达的48门105毫米榴弹炮则终于让永山和沈浩终于松了口气，这意味着在轰炸机波次间隔的空隙中，再也不会出现刚才那种缺乏炮火支援的麻烦了。

接连不断的炸弹和炮弹，让刚刚晋升为大将的契科夫绝望了，尤其是后来的炮弹，更说明敌人的主力已经抵达，加上回援部队迟迟没有赶来，所以在当天下午两点，他最终走出了地下室，带领残存的四万两千俄高加索士兵和六千余被征召来的民夫放下武器投降。

2点30分，在付出了4100士兵伤亡，损失坦克6辆，卡车和装甲车17辆，战机两架（一架鲲鹏回航时机械故障迫降失败坠毁）的代价后，陆军双头鹰战旗终于被插在了托木斯克要塞最高的瞭望高塔顶部，高高飘扬的战旗预示着俄国西西伯利亚地区最重要的战略要塞易手。

过大的人员伤亡和消耗，还是没让由第四机步师和第一骑兵师组成的托木斯克方面军安心，因为他们未来几天内有可能要面临超过一百万以上大军的疯狂突围。

幸好，契科夫的投降不仅带来了要塞地下仓库内囤积的近8000吨各类武器和弹药，还有超过3万吨原本准备发往前线的各类物资，更让大家高兴的是还有近5万免费劳力，所以为了尽早恢复要塞防御，永山立刻命令所有战俘都投入到了清理和修复要塞的工作中。

同时，工程兵和机修兵们发挥出了专长，他们从被打坏的20辆门捷列夫上找到了六门还可以使用的120毫米线膛炮，还奇迹般修复了三门203毫米要塞炮，并将这九门重炮全都安装到了仅剩的两座破坏不是很厉害的炮台上。

再加上自身搏带的48门105毫米榴弹炮和缴获的超过一百门其它小口径炮，要塞的防御开始慢慢恢复。

但另一个问题却让所有人开始头疼，那就是燃油开始严重不足，托木斯克要塞内的汽油储量只有三吨，连发电机都是用燃煤的，所以到傍晚时只能在维持两个装甲团一天的作战，这个消息顿时让西北战区司令部也紧张起来。

这时空二师的一位空勤少尉提出了大胆的创意，用鲲鹏轰炸机运送燃油。

他先用麻绳编织成网兜，横在轰炸机弹药舱内，最后在网兜里塞入了5个100公斤的油桶，用于演示，得到了可以运输的消息后，孙九功立刻下令连夜赶制网兜，然后又发电报给永山清理出足够轰炸机使用的2000米野战跑道。400余辆随行抵达的拖拉机和两万战俘，花了20个小时终于在要塞中央清理出了足够轰炸机使用的跑道，当第一批三架鲲鹏带着一吨半汽油在坑坑哇哇的野战机场降落后，所有新华士兵都高兴地跳了起来。

所实在话，让轰炸机飞越500公里，仅携带500公斤燃油，是件极其不划算补给办法，消耗甚至是投送补给量的几倍，但这也是目前唯一快速的办法，直到十天后刚生产出来，甚至才试飞了三天的12架由鲲鹏改进来，可一次运输1200公斤物资的信天翁运输机抵达后，这种补给手段才逐渐减小。

这其中还发生了一件趣闻，那就是乌拉尔山方向由于没有及时通知沿途的火车，最后有足足2辆满载着弹药、食品和越冬物资的火车抵达了托木斯克，被轻易缴获，给疲惫的士兵们带来了据说味道不错的大量美国罐头。

后来的战史研究学者说，发生在1915年9月至10月上旬的第一次西西伯利亚战役，不仅仅让装甲兵和坦克成为了陆地之王，更让空军，尤其是空中大规模轰炸和运输部队登上了舞台。

根据后来的统计，在近一个月时间内，空军通过鲲鹏轰炸机的蚂蚁搬家，和后来的信天翁运输机一起，共向托木斯克要塞运送了1000吨燃油，再加上后来从巴尔喀什出发的卡车运输队，总计在20天内向那里投送了4500吨各类物资，其中一大半都是燃油。

在完成了运输任务的同时，空二师一团在20天的战斗中，总计出动了3600个架次，执行各类轰炸任务，总投弹超过1000吨。