第315章 明见万里

由于许廷佐开辟新航线获利甚巨，他又集资创办了“力利”轮船公司，购进多艘轮船，其中有二艘轮船往来于上海——定海——温州航线，随后许廷佐又开通了上海——定海——三门湾航线。也就是在这一年，许廷佐发起组建了“三门湾开埠公司”，自任经理，聘请比利时工程师进行设计，拟定了开发三门湾的宏大计划，包括建筑长达10里的防洪堤，围涂16万亩，建设三门港，修建三门到义乌的铁路，以及三门到宁波、杭州、温州的公路，同时办造船厂、机械厂、采矿场、飞机场等等。第一期需资金300万银元，他本人以私产抵押，借政府公债50万元，准备在三门湾大干一场。他先建起“益利”码头、堆栈、旅馆，让“益利”号轮船往返于上海与三门之间，成为海上热线。上海商人闻风而至，有百余家计划到三门湾来投资，渔盐、商贸、垦牧等都巳铺开。

但许廷佐的宏伟计划，却险些因为一次意外而中途夭折。

当年秋天，当满载百货、机器设备的“益利”号轮船进入南海时，突然被十多只海盗船包围，海盗船鸣枪放炮威逼“益利”号停轮，并跳帮上船大肆抢掠。

此时“益利”号上所载的是开发建设三门湾所急需的物资和设备，如果被抢走，势必会给三门湾开发计划带来巨大的损失，甚至造成商家裹足，资金不继和工程停顿，使三门湾的开发胎死腹中。“益利”号的船员们为了保护船上货物，和海盗们展开了英勇的战斗，但寡不敌众，死伤多人。正当许廷佐忧急欲死之时，两艘中国驱逐舰出现在了前方，见到“益利”号遭海盗围堵，驱逐舰便立时赶了过来。

许廷佐现在回想起他看到舰首高高飘扬的三色“人”字海军旗时的情景，仍然忍不住泪水横流。

见到两艘中国驱逐舰出现，海盗船上的海盗们顾不上已经登上“益利”号的同伙，纷纷驾船夺路而逃，但却被中国驱逐舰用炮一艘接一艘的击沉在了海中，跑远的海盗船也没能幸免。

在击沉围堵“益利”号的海盗船后，一艘驱逐舰派出了全副武装的海军陆战队员乘小艇登上了“益利”号，攻击船上的海盗，海盗们大部分被击毙，仅有几个人见势不好投降得快才免于一死。

两艘中国驱逐舰随后护送“益利”号平安到达了三门湾。从那时起，许廷佐便和海军结下了不解之缘。

看着行驶在海面上的中国海军“天罡地煞”级舰队驱逐舰“地威星”号，许廷佐不由得心潮起伏，心中充满了激动。

许廷佐随后在三门湾创建了“益利造船厂”，高薪聘请中外造船技师，为海军建造舰艇，虽然“益利造船厂”的技术和经验和国内各大造船厂相比不足，但“益利造船厂”得到了“人和公司”的技术支持，很快便建成了一艘设计先进的新式炮艇，许廷佐将这艘炮艇无偿捐赠给了海军。

现在的“益利造船厂”，除了建造货轮，也为海军承建舰艇。现在厂内的船坞中，便正在建造着一艘中国海军新式的“天罡地煞”级舰队驱逐舰。

在美国定制的大量主力战舰构成了新建的中国海军在二十世纪初的最早主力的同时，中国国内的造船事业也在这一时期得到了快速发展，虽然由于技术上的原因，在短时间大型战舰难以实现国产化，但小型战舰及辅助舰艇已经开始逐步实现了国产化。“天罡地煞”级舰队驱逐舰便是其一。

“天罡地煞”级舰队驱逐舰的标准排水量为4700吨，满载排水量5800吨；总长146米，型宽13.9米，吃水八九米。动力系统采用2台“威尔考克斯”燃油锅炉，2台“GE”蒸汽轮机，功率75000匹马力，推进方式为双轴双浆；航速最高可达42节，续航力14节时可达11000海里。每舰定员210人。

“天罡地煞”级舰队驱逐舰的武备系统为9门MK15型127毫米50倍径舰炮，三座三联装炮塔，副炮为40毫米“博福斯”四联装高射炮，共计12门，另备有20毫米“厄立孔”双联装高射炮，2具五联装750毫米鱼雷发射器（备雷20枚）。

“天罡地煞”级舰队驱逐舰的主装甲带厚110—130毫米，装甲隔舱厚50毫米，甲板厚50—80毫米，炮塔正面装甲厚150毫米，炮座装甲厚130毫米，司令塔装甲厚90—150毫米。

和中国海军其它的驱逐舰不同，“天罡地煞”级舰队驱逐舰配备有先进的电子设备：“试验1”型对海搜索仪（雷达），“试验1”甲型对空搜索仪（雷达），“探针1”型被动声纳。而这些先进的设备，则来自于“人和公司”的研发部门。

尽管进入了和平时期，但受日本疯狂扩充军备的影响，中国海军的建设一刻也没有放松，由于此前同日本进行的数次海战暴露出了中国海军轻型舰艇的不足，因而战后中国海军加快了轻型舰艇的扩充，象“天罡地煞”级舰队驱逐舰，之所以用中国传统神话当中的“天罡地煞一百零八星”命名，就是因为该级舰预计建造的数目将达108艘之多！