第043章 捷号作战（13）

汇报战果当然是件很严肃的事，但今天情况不太一样，必须综合考虑权衡——道理两人都懂。

现在陆、海航靠着三股强心剂支撑：第一是珍珠港的惨状激起了他们无比愤怒；第二是战友报来的战果非常鼓舞人心；第三是听说海军主力舰队正以最快速度赶来围剿，西海岸会派援兵，他们心中有很多期待。

但英格拉姆和杜立特很清醒，这不过是股虚火，只要到晚上脑子一清醒，明天场面就绷不住了。但那是明天的事，今天必须维持住，战果这剂强心针不但要打，还要打得有“技巧”。放弃反击这种念头两人也就是想想，不到5秒钟就排除了——开什么玩笑，珍珠港被炸、被烧、死伤逾万，你作为长官居然说算了？想不想将来上军事法庭？打得过要打，打不过也得打，这是态度问题！

下午2点，英格拉姆根据侦查照片，对第二轮反击战报进行润色后上报并在内部正式公布，同时又下调敌情判断：

击沉各类航母5艘（含1艘舰队航母），击伤1艘，目前日军尚余航母18艘，其中舰队航母4-6艘（实际长得像航母的军舰一共只剩15艘）；

击沉轻、重巡洋舰各1艘，日军尚有10艘各类巡洋舰（实际8艘）；

击沉日军各类型驱逐舰8艘，击伤2-3艘，目前剩余34-38艘（实际剩余28艘）；

击沉日军护卫舰、鱼雷艇5-6艘，目前剩余40艘以上（实际只击沉2艘，剩余32艘）。

这是对夏威夷所有参战部队公布的战果，对参联会的报告补了一句：确信日军舰队未发现战列舰。

口吻很含糊，第一轮敌情通报中日军有战列舰1-2艘，然后又说击沉了1艘，看上去紧密贴合纹丝不错，实际上英格拉姆看了海面照片就知道日军没有战列舰，也认为不可能击沉战列舰——海航一共只有4架飞机带了鱼雷，想凭8颗鱼雷就炸沉一艘战列舰太难，而飞行员口口声声说用炸弹击沉就更不太像，战列舰毕竟不是靠炸弹就能轻而易举击沉的舰艇。但这话直说太伤士气，他不能讲，杜立特一看拟好的电文就懂了。

战报发到参联会，尼米茨、斯普鲁恩斯包括李海、麦克阿瑟都看懂了，甚至连杜鲁门都从将军们“如释重负”且无奈的表情中读懂了真实内涵，只有不懂军事的杜威兀自在那幼稚地大嚷大叫：“打得好！打得好！继续打！让日本人有来无回！让哈尔西将军将他们消灭干净！”

阿诺德和克拉克几次话到嘴边又咽了下去。克拉克是不想惹众怒——今天他提议对日和平就遭到众人不置可否的抵制，而阿诺德完全不去想以后的事，副官中午悄悄告诉他，病房已定好了，就在马歇尔将军病房的斜对门。他现在空下来就在琢磨如何找个合适时机住进去，一定要在杜威正式上台之前住进去！至于独立空军总司令，谁能干就让谁干吧，反正他干不了。

下午4点，美军航空兵鼓起余勇，发起第三次反击，这次终于多方协调后编成一个集团，而不是分散后乱糟糟的小集群，总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队在夏威夷以北850多公里处，海军攻击机不太够得着，只能派19架F4U为陆航护航，其实就算够得着海航也完全啃不动——海航攻击机只剩下63架，倒是港口被击沉的护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来，还算让英格拉姆舒了口气。

海航有心无力，陆航同样损失惨重，第三次反击是杜立特把陆航最后一批B-29B-17B-25B-24等全拿出去打，甚至因熟练飞行员不够，还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。航程近一些的飞机还是保留了下来，杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢？

松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏，按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全派去迎击，居然也凑齐了170多架飞机，很多日军飞行员同样是两次上阵，甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力，千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直当士兵培养，而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员！

日军飞行员还拥有显著的心理优势：被击落大不了跳伞，有60%的概率还能被自己人救上来！

在大批战机离开的同时，经数小时努力，珍珠港港口附近爆破疏导终于成功：燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋，然后在海面上熊熊燃烧起来，过火面积随注入海水重油的增多不断扩大，但有这个宣泄口后，市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计，珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销，瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外，大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品，没有英格拉姆和杜立特点头，任何人不得动用。