第113章 和战之间（4）（第2/2页）

施佩尔见霍夫曼心情还不错，便道：“今年以来，原油产量比以往有更多产出，是不是可进一步放松能源供应控制，确保更多能源用于民用和普通工业？”

“如果条件允许，民用燃油也可再释放一些，西欧各国同等参照——重点把大城市交通完善起来，现在巴黎、罗马、柏林私人轿车都搞不到油，街道上空荡荡的，这不利于体现国家形象，可以有计划地投放一批，恢复市面繁荣，出租车用油不再限制，敞开供应。”霍夫曼道，“我承诺将来德国普通家庭至少可以拥有一辆小车，连油都供应不上，这承诺就没法兑现，那些产坦克、产飞机的工厂也就没办法真正转产汽车。”

当然，放开民用原油绝不等于只有汽油，其他石油产品，比如让女人为之疯狂痴迷的长筒尼龙袜就是用石油为原料生产的，德国照样有这个技术，现在正好让那些化工厂逐步转产。

德国如野马脱缰般的财政赤字终于得到了控制，进入1945年，虽然船台上的军舰建造超过以往历年，但由于陆军军费缩减特别是东线停战并大撤军后军费急剧压缩，赤字正以缓慢的速度在下降——现在德国政府收支居然出现了盈余，这是个让人非常欢欣鼓舞的信号。

总动员体系虽然名义上还没有废除，但很多地方已经突破了，比如三班制逐步变成了两班制；消费型工业开始重新恢复——不可能全部回到战前；物资管制进一步减少，自由市场上的供应量开始丰富，民众可以用马克或者马克债券进行自由购买，物价涨幅控制在能够容纳的范围内，甚至各城市的灯火管制也在进行放松，以前一到天黑就管制，现在允许使用到夜间11点，坐飞机看下去可以看到繁星点点——这是整个欧洲在医治战争创伤、逐渐恢复元气的象征。