第五章 战略战术性混合作战（第7/8页）

为了保证部队顺利渡河，最好能事先采取措施，在精心挑选的架桥地点修筑桥头工事，如果时间仓促，也要尽力地修筑几个多面堡，掩护最后撤退的后卫部队。

以上仅是在渡河时受到敌人从后面追击的情况，如果撤退部队被前后夹击，桥上又有敌人重兵防守，要渡河就更是难上加难了。1812年，别列津纳河上的渡河行动，就是这类作战的经典范例。这一支军队的处境之艰难，是我生平未见的，这支军队脱险之巧妙，也是我从未见过的。当时，远离作战基地2000千米的法军，饥寒交迫，在别列津纳河两岸的沼泽和森林中遭敌人夹击，他们是如何安然脱险的呢？

在别列津纳河，法军以极高的代价换得了无上的荣誉。他们的英勇值得每个军人钦佩。此役，俄军的作战计划为，从摩尔达维亚、莫斯科、波罗茨克分别向别列津纳河推进，而法军则顽强地闯出一条生路。

1812年的这次战役，为这种恶劣境况提出了原则：避免拥挤；隐蔽渡河点；抢在前面阻击的敌人之前发起猛攻，使其无法与后面的追击部队联系。

撤退部队为渡河，必定会千方百计地保护桥梁，而追击的军队也一定会拼尽全力破坏桥梁。如果撤退的军队在下游渡河，那么追击方就可以利用纵火船和堵塞船进行破坏。1796年，奥军追击儒尔当时，就曾在新维德采取了这种方法，重创法军。1809年，在埃斯灵，卡尔大公毁掉多瑙河上的桥梁，使拿破仑的军队陷入危亡的境地。

有几个方法能阻止敌军破坏渡河活动，如横跨河流插一道木桩，掩护桥梁；串联几条船组成一条浮动掩护防线，拦截敌军放下的物体；准备灭火工具，对付敌人的纵火船。

军队行军宿营

本课题与本书的主题间接相关，所以我只简单地介绍下。

激烈的战争中，不论如何安排军队的宿营，都很难保证不受敌人的攻击。大城镇比较多的国家，往往比城镇稀少的国家，更方便安排宿营。城镇较多的国家，不仅军队给养比较方便，由于军队相互距离较近，还可以保持各部分相对集中。

我认为，阻止敌人突袭舍营的最好准则就是，集中舍营，营地空间长宽相等，避免延伸过远而遭敌人突入；在有江河掩护的地方建立营地，或者要有以野战工事为依托的第一线部队掩护；规定集结地点，在通往军队道路上派出固定的骑兵巡逻队；规定警报信号，防止敌人突袭。

在战争期间，无论是在行军还是在执行监视任务，或是在等待时机恢复进攻，军队都完全可能在所占领的战略位置上保持集中舍营。这就要求统帅善于计算，选择合适的位置。

军队必须占领足够广大的空间，获得充足的给养；还需要保持战斗力，便于迎击敌人可能发动的攻势。这两个要求很难同时满足。最好将全军部署在一个近似正方形的空间里，这样便于军队随时集结到敌人可能进攻的任何一点上。

登陆作战

在军事行动中，登陆作战往往很少被采用。如果面对的敌军是一支准备充分的部队，再采取登陆作战，就更加困难了。

自从发明火炮以来，海军飞速发展，装备上百门火炮的大船，威力远远胜于运输船只。现在想要登陆作战，必须有以战列舰编成的控制着制海权的强大舰队的支援，否则登陆作战任务很难完成。

为什么远古时代，登陆作战的战例多于近代呢？那是因为，那时运输船又是战斗舰，由人力操纵，较轻便，可沿着海岸行驶，运输船数量与登陆部队的数量成正比。当时，风暴是影响登陆计划执行的最主要因素。

凡是拥有强大军队的大国，都不能容忍三四万敌军登陆部队对其发动进攻，所以，现代的登陆作战只是针对次等国家执行的。拿破仑曾经想把他的16万精兵，经布洛涅运往不列颠岛登陆，但是这个计划并未实现。

当时，法国人不可能一面吸引英军的注意力，一面在拉芒什海峡集结50艘战列舰。如果集结成功且风向有利，那么实施登陆并非不可能。但是，如果遇到暴风天气，或者英国舰队返回拉芒什海峡，那么法军又将面临什么下场呢？

一支大舰队为了达到目的而进行的远航，究竟能取得多大的成就呢？又有什么方法能使这么多船只长时间一起航行呢？在浩瀚海洋上的这些船只远航又会遇到什么危险呢？此外，还需要准备多少火炮、弹药、装备、粮食、淡水呢？

即使不超过3万人的军队要渡海远征，都十分困难，要用如此之多的兵力远距离登陆作战，必须满足以下几个条件。

1.目标是个孤立的殖民地或领地。

2.目标是个次等国家，且不可能立即得到支援。