第九十一章 全员出击（第2/2页）

而且从基美克的GMP实验室中得到一个好消息，基美克的基因稳定剂能延长GMP人的寿命，莫妮卡与佛尔斯相守的日子就会延长。无论如何，她都一定要想办法为佛尔斯弄到这种药剂。

风宇安排好任务之后，三位机师就立刻动身前往整备舱，老邱已经提前在那里帮他们的座驾做好了维护工作，更换了传动机构的易损件以及其他受损的部件。

哈格继续驾驶他的四代MS原型机，也就是MS-102。这架机体他已经非常熟悉，并且控制自如。现在就算有更好的机体提供给哈格使用，他也未必愿意临时更换。性能固然很重要，却不是一切，对一名机师来说，他掌控得最好的才是最合适的机型。没有花一定的时间去适应，哈格宁愿继续使用MS-102。

事实上“暴风号”手头上就有一架比MS-102更加先进的机型，也就是那位GMP人R3-1-02驾驶的远程型MG原型机。至于R3-1-02，这会儿正在“暴风号”的作战会议室里呆坐着等死，由几名突击队员负责看管。

对于哈格来说，远程型本身就不是他的特长，而MG原型机的超高过载机动也不是他的小身板能够承受得了的，这样的机型再怎么先进都不是他的菜。

至于佛尔斯，应风宇的要求换乘MG-1。这架机型与MG-Wisdom相比，首先是肩部武器不同，其次就是驾驶舱的操控台布局也不太一样。武器不同是小问题，肩部武器毕竟只是辅助作用，手部武器才是关键。

影响比较大的主要还是操控台布局。MG-1采用的是常规布局，和MS系列几乎完全一样。而MS-Wisdom则是专门为佛尔斯定制的，是为了适应他160智商而设计的，强化了大量的一键机动功能。

因为是常规布局，所以佛尔斯对MG-1的操控并不陌生，只是少了那些一键功能，就需要他在战斗时通过自己的手操来实现。

不过这个也不是大问题。之前风宇在对佛尔斯进行指导的时候，就明确要求他尽量少用一键功能，而是要依靠手操来提升对机体的熟悉程度和掌控能力，否则永远配不上MG-Wisdom这样一架超级机型。

经过近一年时间的联系，现在的佛尔斯已经不是当初在新非洲星系AM09星域那个自己一头撞上“风暴”被断头的菜鸟了，即便不依赖一键功能，也能勉强驾驭他的超级座驾。

而MG-1说起来其实比MG-Wisdom性能略差，主要就体现在灵活性和操控性上，毕竟这只是给初代GMP人使用的机型。然而这样的性能弱化，反而提升了佛尔斯的控制力。

事实上佛尔斯自己也有所感觉，驾驶MG-1进行模拟器作战的时候，成绩似乎并不比驾驶MG-Wisdom差。如果他能够在两架机体的练习时间上花费同样多的时间，甚至驾驶MG-1的成绩还会更好一些。

只是毕竟佛尔斯觉得MG-Wisdom性能更好，又是他的专属座驾，所以习惯性地认为自己就应该使用这架超级机型。

最后自然是风宇，本体继续驾驶“风暴”1号机，而觉醒之后分裂出来的理性人格驾驶MG-Wisdom。

就这样，“暴风号”经过短暂的休整和会议讨论之后，再次投入战斗，依然是这片空域，依然是四架机动战士。

只是这次他们将要面对的敌人更多。战舰可以忽略，在机动战士方面，对手一共有400架MG量产型和55架MG原型机。

这是以三个人四架机动战士的力量，去对抗整整一支舰队！