第133章祸国殃民的太后 36

官方要修路的事，在袁国境内传开，立刻引起一片哗然，饱受交通不便之苦的商家，对此都十分支持。

经过户部上下的多次商量，几经修改，最后在洛薇的提议基础上，加以完善的募资方案才定稿，诏告天下后，引起热烈的反响。

那些商家的反应，远超出户部的预料，虽说他们因为怕人不买帐，或是愿意出资的人太少，在洛薇所说免费前提上，又追加五年收费期限，希望让人看到，这里边可能有利可图。

对于这点改动，洛薇也并没有反对，毕竟对于市场的具体反应会如何，时代、环境不同，她也没有百分百的确定把握，只是在人前做出信心十足的样子而已。

而诏告上注明，宫中与户部，已占据三分之一的份额，剩下三分之二的份额，拿出来公开募集资金时，众商家出资的态度，竟然十分积极。

殊不知，近几年来，洛薇这位太后在民间，尤其是在这些商家心目中的地位，是十分高的，信誉与眼光，也是十分的可靠。

宫中的产业，以及户部后来投资的产业，在商场上，都是有名的优质产业，获利颇丰，有这两家出面的项目，首先就给那些商人留下很靠谱的印象。

再看那些细则，道路的规划路线、宽度等，正好能够满足他们这些商家的需要，解决他们在货物运输方面的难题。

作为商人，他们对道路的重要性，比朝堂上的那些人，认识的更清楚，感受也最深，也更知道，这个项目的确有收益前景。

因此，当接到募集到的资金统计时，户部上下，可谓是震惊万分，他们已经做好，以此为由，将修路项目往后推迟的准备。

没想到，那些有钱的大商人们，根本不给他们这个机会，而工部上下，也都惊喜异常，其中，张清源的心情，是最复杂的。

老实说，哪怕到诏告正式发布出去时，他都对洛薇口中‘找钱’的方法，有些半信半疑，将心比心，他自己是不会愿意出这份钱的。

谁曾想到，现实再次给了他一个耳光，事情的结果证明，人与人之间差距，就是这么大，哪怕论年龄与经验，人家太后远无法与他比。

可论谋略与远见，他们朝堂上的所有人，加起来都不是人家的对手。

洛薇若知道她的重臣，反省过后，得出这么一番总结，恐怕只能无言以对，她的这些所谓谋略，不过是在汲取另一个时空中的前人经验罢了。

充足的资金到位后，在康平九年的春忙过后，按照已做好的规划，全国的道路修筑工程，分段同时动工。

在全国募集的民工，数以万计，由于官方不仅按市价支付工钱，一日三餐也准备得营养又充足，足够让工人们都能吃个饱。

让筑路工，迅速成为无数人争相竟聘的美差，为此，工部不得不又出台一些措施，力求要照顾到更多人。

而修路所需占用的田地等，官方也是照市价补偿，或是置换，在这个年代，还不存在靠拆迁、占地发家致富的概念。

洛薇也不打算给这一概念，提供诞生的土壤，只是下发严令，让下边的地方政府，务必要做到补偿到位，绝不容许让百姓们吃亏。

需要拆迁的房子，由官方出资，尊重百姓的意见，另择基地，保质保量的盖好后，还给百姓。

事关百姓利益的事，太后向来极为看重，对此，朝野内外的官员们，都深有体会，他们当然不敢以身犯禁。

在这场声势浩大的庞大工程，正式启动开工的同时，京中的会试与大考，也逐渐进入到尾声。

刘延泽的爱子，不负众望，摘得殿试的状元，孔家三人参加科举，两人考中，参加大考的那位，也顺利通过。

这种现象，再次让洛薇感慨家学渊源的影响之大，生来就拥有良好的教育环境，起点远比同龄高的现象，不管在任何时代，都一样存在。

而她所能做的，只能是尽量给更多人，包括那些机会更少，极少有选择权的女性，提供、以及创造更多的机会与选择。

第二次海运返航时，全国的道路建设，仍进行得热火朝天，从京中通往港口的道路，已最先完工。

两地之间的距离，已缩短为快马只需半天时间，辆辆载满物资的牛车，走在新修的，由特制的厚实的青砖铺就，异常平坦却不光滑的路面上，十分轻快。

这次的船只带回的东西，除被洛薇交给工部，让他们研究其用途的橡胶外，并没有其它更有特色的东西，宫中的收入加起来，比不上第一次多。

而连户部在内的其他船只，在将船都装满后，赚的钱，比上次都多些，就是总体算下来，利润比不上第一次丰厚。

第133章 祸国殃民的太后 36