第25章 网恋(第2/4页)

简行没记错的话,上一次他还是赛道记录第一保持者。他又看了看第一名的用户,竟然是“Lan”。

简行自然不能忘记,上一次二人在纽博格林赛道作为队友,将领奖台一二带回(只有前三能登上领奖台,一二带回=同车队队友第一名+第二名)。只可惜,第一名的不是简行。

在简行的世界里,不是第一就是输家。而这一次,玩家“Lan”再一次让他成为第二。

简行对第二并没有兴趣,他选择摩纳哥蒙特卡罗赛道,匹配玩家、加载游戏。

简行在排位赛(决定正赛的发车顺序)中并没有拿到杆位(正赛中位置最靠前、第一个发车位),而是拿到排名第二的发车位。

又是第二。

简行升起一股不好的预感。

摩纳哥蒙特卡罗赛道位于蒙特卡罗城中,在城市街道上举行。

赛车在市区的街道上穿梭,附近的城市居民只要打开窗户、站在阳台,就可以欣赏精彩绝伦的赛事。

这条赛道格外狭窄,具有F1赛道中唯一的赛道以及最慢的弯角。起跑区设在一个加速路段上,因为地形原因,后方的赛车看不到前方的赛车,这就导致比赛起步就相当危险。

一旦前方发生事故,必定会引起连环碰撞。

综合多个因素,也便说明了一点——在这个赛道上很难超车。

按过往的F1比赛经验来看,基本排位赛的次序如何,正赛的结果排名也如何。只要在这条赛道上拿到杆位起步,冠军如同探囊取物。

排位赛没有拿到杆位,简行认为这是自己的失误。

不论对手如何强大,自己没做好、比别人弱,这就是他的错。

但现在不是自怨自艾的时刻,他要在接下来的比赛中发挥最好的表现,来弥补自己的失误。

在这条赛道上飞驰而行,简行觉得十分压抑。光是看着游戏画面,简行就感受到全身心的束缚。

像是被困在笼子里开赛车一样困难。

窒息、压迫、紧张。

赛道紧窄多弯,意味着超越前车的可能性极低。赛车的车轮好几次几乎与防撞栏相贴,简行只能集中精神控制赛车、调整走线,避免碰撞。

在赛道两侧不存在任何的缓冲区,也意味着空间有限。

他看着领先自己一名的赛车在自己前方驰骋,对方的架势风格很温柔,温柔中又不失稳健。虽然以杆位发车具有优势,但该做的防守一个没落下。

简行没办法超车。

开局的排位赛是第二名,正赛的结果依旧是第二名。

简行并不生气,他开始复盘,却发现自己的驾驶并没有问题。可他并没有获得冠军,所以他的问题是出在排位赛上。

游戏画面跳转到领奖台环节,第一名根本没上领奖台就选择退出游戏。

简行眨了眨眼,这么酷?

简行也退出游戏页面,看着本局游戏排行。第一名玩家:Lan。

右手大拇指指腹缓慢摩着食指外侧纹身,接着毫不犹豫拿起鼠标,添加“Lan”好友。

可惜对方并没有搭理他,简行也不气馁,一直连环轰/炸“Lan”。

《GP之争》有一点做的不好,如果有玩家一直添加你好友,进入游戏页面则会有些卡顿,需要过几秒才恢复正常。

但这几秒有时候足以决定名次,许多玩家向官方提出这个bug,却至今没被解决。

如果“Lan”想下一局游戏不被影响,必须先把简行处理了。

“Lan”似是被简行死皮赖脸的纠缠行为无语到了,拒绝好友的同时,附带消息:?

J(简行游戏ID):给个好友位吗?(卖萌jpg)

Lan:。

J:不加好友也没事,一起组队玩一把吗?就这个摩纳哥蒙特卡罗赛道。

Lan:不。

也许对方现在有事呢?现在不行,不代表以后不行。

简行贴心地给对方找好理由,又噼里啪啦打着。

J:没关系,这次不,下次不不。我的vx:xxx。加个好友吧,以后我们组队屠榜。

Lan:!

还没等简行钻研出“!”的深意,Lan马上通过好友,并发来二字:拉我。

简行舒服了。

简行第一次在网上这么死皮赖脸地缠着别人组队,现实世界的他是独行侠,网络也是。

但简行不想放过这个Lan。

连续被同一个人压在第二名,简行怎么想都不甘心,更别说这是在他擅长的领域内。

如果是别的游戏,简行无所谓,因为本来就是拿来消遣的。赛车不行。

所有赛车手都有这样一个共性,他们不会认为自己是最强的,但他们一致认为自己是最快的。

现实比赛中的排位赛大致有一小时,共三个回合,为Q1(第一轮资格赛)、Q2(第二轮资格赛)、Q3(第三轮资格赛)。

每名车手最多能跑12圈,在Q1、Q2中淘汰单圈成绩末位五名,剩下十名车手在Q3中凭单圈最快成绩排名决定正赛的发车顺序。