第45章 首胜

“在安全车带动下, 比赛重新开始，来自Don简行依旧是领头羊，作为全场领跑。”

“现在是现在是Z市分站第6圈！”

“尤里卡·琼斯已经超过了Don兰珩, 下一个，就是简行！”

重新发车后的尤里卡·琼斯时刻追击着前方, 但前方那辆红白相间的赛车，如同有着魔力, 总是能获得比他更快速度。

尤里卡·琼斯气得牙痒痒, 却又无可奈何。

解说A道：“尤里卡·琼斯在寻找超车的机会，但简行并没有给出相应赛道空间。”

在比赛中, 车手如何改变赛车在赛道上位置很重要。

只要赛车行驶在赛道正中央, 后面的赛车就不可能进行超车，因为没有相应超车空间。

但时刻将自己赛车保持在中央位置, 是十分困难的, 这不仅考验车手应变能力，同样也挑战车手车技。

简行始终采用“防御”风格的走线，他不敢贸然加速，因为他能够明显感知到赛车的动态。

在濒临极限。

他必须将自己驾驶动作放得温柔再温柔，不去跨越雷区。

观众席的老车迷们顿感大事不妙, 这绝对不是以往菜鸡互啄比赛。

观众A：“这Don新车手叫啥来着？啥行来着？他走线也太稳了吧，一直走在赛道正中央，让后面的尤里卡·琼斯根本没办法超车。”

观众B：“但你看出来了吧？虽然不知道是什么原因, Don新车手速度在下降。”

“毕竟在后面的人是尤里卡·琼斯，这人称霸华赛多年了, 他比赛经验可不是吃素。”观众C是尤里卡的车粉，他道，“Don新车手确实挺牛逼的, 但是你等着看吧。尤里卡·琼斯迟早会教他做人。”

防守后方赛车的最好办法之一，就是控制好入弯前刹车点位置，以及过弯时赛车所走的线路。

通俗点来说，就是通过自己走线，来压制后方赛车的进弯角度。

在过弯时，简行将刹车点找的精准无误。

但这样的防守方式，也有一个潜在被超越风险——

解说B惊道：“尤里卡·琼斯趁简行改变进弯路线的瞬间，果断选择进攻超车！”

解说A接话：“尤里卡·琼斯成功压制住简行！目前两辆赛车处于并驾齐驱状态，他们的距离分不清前后，他们几乎是轮对轮前进！”

观众席掀起一阵狂浪似尖叫，这样精彩的车身缠斗是很少见。

华升车队深紫赛车与Don车队红白相间赛车之间相差毫厘，在镜头放大、再放大情况下，才找出一丝薄如蝉翼的距离！

若是再近一些，高速情况下两辆赛车必然会碰撞，后果严重一些，会双双退赛。

“尤里卡·琼斯准备超越简行，原本简行优势更大，但他没有把握住——”

“尤里卡·琼斯成功超越简行上升到第一位！”

“他对简行进攻非常凶狠，他这是——”

解说以及观众都看得目瞪口呆，突然明白了为何尤里卡·琼斯开法会如此激进、且不要命。

“尤里卡·琼斯想用简行驾驶风格来打败他！”

“并且，尤里卡·琼斯成功了！”

同时，尤里卡·琼斯嚣张地按下无线电，同时也被导播放了出来：“让我教教你，什么叫超车。”

赛道上红白相间的赛车，以肉眼可见程度放缓速度，如同在酝酿一场风暴。

简行自然知道尤里卡·琼斯完成了超车，目前简行在尽自己所能拼命推进。

但赛车不知道出现了什么问题，导致简行没办法全力以赴。

这是简行第一次按下无线电按钮：“车子正在失去动力。”

Don车队·TR（无线电）：“动能回收系统故障。”

简行：“有办法解决吗？”

Don车队·TR（无线电）：“很抱歉，没有。”

动能回收系统故障，这大概率意味着引擎问题，车子性能大概率会报废。

赛车运动不像是别的运动，光靠自己努力就可以。如果没有一辆可以用来竞争赛车，你就无法展示自己真实实力。

简行正在被摩擦一类的问题折磨，光是控制住赛车，简行就要花费好一番功夫。

身为车手，你车子跑不动，你会感到很无助。

此刻正是烈日高照、晴空万里，可对简行来说，是暴雨倾盆。

赛车出现故障，这并不是简行能控制的因素。

但幸运是，目前赛车还能前进、可以运转。

无线电通话被放出来之后，全场震惊，如同炸开沸水喧嚣。

在尤里卡·琼斯超越简行一瞬间，简行赛车就出现故障，真有那么巧吗？

Don车队赛车不是以性能优越出名吗？

又或者是，难道尤里卡·琼斯能超过简行，只是因为简行赛车出现故障？

解说A：“简行赛车问题出现许久，但车队没办法解决。原本他还能够与尤里卡·琼斯争夺冠军之位，但现在，简行被迫退出战争。”