第83章 抢跑（第3/4页）

“是的！”提起这事儿陆思雨可就来劲儿了。

陆思雨将兰珩从小大获得的各种奖项，还有小升初、中考、高考成绩，包括大学每学期绩点都报得一清二楚。诸多听起来就很牛逼、很专业的名词，让记者都懵了。

简行虽然听不懂这些奖，但总觉得很厉害的样子。

对此，简凌又是一声冷笑。

记者听得头皮发麻，于是将话筒递给了简凌。

“我家儿子也挺厉害的。”简凌道，“他五岁的时候，就能把大他四岁的学长打趴下，还把人家头给爆了。”

记者：……

陆思雨：？？

简行尴尬得不行，又听到卡梅伦自然接话：“没错，我作证，天使说得对。”

记者奇了怪了：“你不是说你不认识简行吗？你怎么能作证？”

“因为被爆头的那个人，就是我。”卡梅伦反而十分骄傲。

记者趁机问道：“看来你与简行的关系，并非先前所说的那般陌生。那么，简行在梅斯肯的强烈要求下被取消成绩，而你在简行的华国主场获得了分站冠军，你是什么感受？”

“我觉得，”卡梅伦微微一笑，“你最好给我闭嘴。”

卡梅伦的脾气是出了名的差，记者马上闭嘴，转去采访其他人。

在简行的主场，“抢”走属于简行的奖杯，卡梅伦确实有些自责。但这股自责很快就烟消云散。

简行的赛车确实超宽1cm，这是无法辩驳的事实。

在赛道上，一毫米都会成为决定胜负的关键。

很巧的是，下一个大奖赛，是卡梅伦的主场——Y国。

Y国大奖赛的时间在6月22日-24日，整个Y国被超过35度的热浪包裹。目前的欧洲像是一个巨大的火炉，仿佛要将行人热化。

身为Y国人的卡梅伦，是整个Y国专注的对象。F1门票瞬间售罄，大部分的观众都是为了卡梅伦而来。

在规则没有改变之前，Y国银石赛道偏高下压力，车队往往会将尾翼调高。而在规则改变之后，较高尾翼设置的赛车，反而不能以更快的速度通过棘手的弯道。

调校赛车下压力，一般是针对赛车的前翼、尾翼角度调整。

在不同的赛道，车队都会为赛车准备不同的赛车套件，轮胎设置、燃油配方都是单独调制。

Don赛车的尾翼是全场最小的，这也使简行与兰珩的速度上升了2s。车队认为这是一个正确的方向，不过因为调校幅度过大，二人的排位赛皆不容乐观。

豪门车队皆是选择了低阻力的调校方式，他们他们凭借优越的引擎，仍然是圈速排名前几的赛车。

低阻力的调校方式，可以增加赛车低速时的下压力，但在高速行驶过程时会比较挣扎。

排位赛中，卡梅伦遗憾地获得第二发车位，杆位获得者依旧是瑞可德里的塞缪尔·李。

米勒难得进入Q3，很靠前的发车位，米勒为此高兴了很久。

费边看卡梅伦十分不爽，虽然上场比赛的事和卡梅伦无关，可梅斯肯的强势干涉，这样的政治内斗让费边厌倦极了。

围场内的政治内斗十分精彩，各个车队之间互相忌惮、互相打探，为了获取其它车队的核心信息，他们可以不惜一切代价。

6月24日正赛。

这是一个特殊的正赛。

对卡梅伦来说，他需要在自己的主场拿下冠军，满足车迷们的愿望。他也相信自己拥有这样的实力。

卡梅伦全神贯注地看着前方信号灯，红灯自左到右依次亮起，并保持亮起一段时间。等待熄灭的同时，旁边的赛车突然冲了出去。

卡梅伦理所应当地跟了上去，这可让前方的赛车陷入了混乱。部分车辆已经出发，而部分赛车依旧在原地等候。

后车撞上了前车。

“真是惊人的发展，五盏红灯还不曾熄灭，比赛就发生了事故。”

“米勒、卡梅伦、伊桑、昆廷在信号灯没有熄灭时抢跑，导致比赛陷入一片混乱。”

“为何这四位车手会同时抢跑？”

卡梅伦直接傻眼，他是注意到侧方的赛车动了，便下意识以为信号灯灭了。谁知道信号灯根本没灭。

F1的起跑十分重要，赛事总监确认比赛程序准备就绪后，会触发起跑的亮灯程序。

五盏红灯依次亮起，并保持一段时间亮起，继而熄灭。

卡梅伦真是倒霉到家了，若是以往，他绝对不会犯这么低级的错误。偏偏今天在他的Y国主场，他过于专注，导致自己有些敏感。

Tr（无线电）·梅斯肯：“我们需要退赛。”

卡梅伦懵了：“退赛？”

Tr（无线电）·梅斯肯：“嗯。裁判要求的。”

“你他妈发什么疯？我只是抢跑，就要我退赛？”卡梅伦当场就骂。

如若车手抢跑，车手一般会被罚进入维修站一次（一般进站花费25s），又或是在维修站停留十秒甚至更多（由裁判决定）。如果在比赛期间来不及作出处罚，就在车手的成绩上加25s。