第819章 没有石油的苦逼

煤油这个词汇的出现，可不是因为大恒帝国从石油提炼出来煤油以后的事，而是因为早期就有科学家利用煤转油技术，提炼出来了煤油。

也就是说，最早的煤油其实是从煤炭直接液化而成的。

但是现在的煤转油技术有两个非常重大的缺陷，第一就是成本高昂，其转化而来的油料成本非常高昂，根本无法大规模量产，这也是过去多年来，虽然煤转油技术早就有了，但是一直都没能大规模量产阶段的重要原因。

相对于第一个问题，第二个问题其实更致命，那就是现阶段的煤转油技术是转化不出来战舰所需要的重油。

这也是目前很多国家虽然缺油，但是依旧普遍对煤转油技术没啥兴趣的原因，因为现在战舰用的都是重油，煤转油技术转不出来。

然而可凯尔帝国吧，他们的海军高层以及科学家脑回路有点不一样，他们发现煤转油技术也是可以提炼柴油的，虽然成本比煤砖汽油还要高好几倍。

但是在解决有无问题，保障本国海军燃油供应战略安全上，些许成本根本就不是问题。

几百万甚至上千万的战舰都一艘接着一艘建造，也不差煤转油的的这点钱了。

于是他们就想着，我们没有石油资源，进口石油又有着被随时封锁的风险。

如果海军战舰清一色使用重油的话战略风险太大，而继续用煤炭为动力也跟不上时代，所以他们就想着使用柴油机作为战舰的动力使用。

以后弄个全柴油动力战舰也不是不可以的嘛！

和可凯尔帝国有差不多想法的还有同样缺油，但是又无法在全球范围内获得石油保障的瓦利亚帝国。

可凯尔帝国和瓦利亚帝国，可以说是难兄难弟一对，他们自身都拥有丰富的煤炭以及钢铁等矿产资源，以至于能够在工业化阶段迅速进入工业化，完成了蒸汽动力的工业生产运输普及。

但是在进入石油时代后，他们翻遍本国全部土地，愣是找不到石油资源。

人家克鲁尔王国虽然也没多少石油资源，但是好歹也是在王国岛本土找到了一个小型油田，虽然产能不高，但是也有十几万吨呢。

而奥利萨帝国也找到了一个年产量二十多万吨的小型油田。

现在迦菲亚帝国也是在其傀儡国肯恩共和国里发现了肯恩超大油田。

就连奥兰王国，都是在隔壁的楼赫王国里找到了一个年产量几万吨的小型油田。

唯独可凯尔以及瓦利亚这两大强国，在其本土以及其直接控制区里没能找到哪怕一滴石油，虽然后来他们也控制了蒙戈尔汗国的石油，瓜分了当地的石油资源，使得各自获得每年十几万吨的原油进口。

但是这一点石油显然是无法保障他们的战略需求的。

此外还有很关键的一点就是，他们没有办法保障从海外进口石油的安全。

就算他们能够从肯恩油田或者是从大恒帝国里获得大量的原油进口，但是他们也很难在战争时期里保障这些原油的海上进口安全。

假如他们和克鲁尔王国爆发战争，面对克鲁尔王国的封锁，他们的海军估计是不太可能打破克鲁尔王国海军的封锁的。

假如他们和大恒帝国爆发战争，那么也很难打破他们大恒帝国海军依托博瓦军事基地建立起来的，针对肯恩油田的海上出口封锁。

也就是说，哪怕是平时能够获得一定的进口，但是战争时期他们也无法保障石油的进口安全。

这一点，其实也存在于很多国家中，哪怕是克鲁尔王国都得担心着大恒帝国海军在战争时期封锁肯恩油田。

唯一不用担心的，也就只有大恒帝国以及迦菲亚帝国了，他们自己就是大产油国。

至于其他一些几个次一等的强国以及中等国家，他们虽然也缺油，但是他们的石油需求量也小啊，平时的时候囤积个几十百万吨也就够用了，不像是几个大国一样，如果完成燃油化的话，真正打起仗来一年恐怕需要上百万吨乃至更多的燃油。

石油供应安全无法保障，也就是迫使了可凯尔帝国以及瓦利亚帝国，不约而同的把目光瞄准到了煤转油技术，同时尝试发展柴油发动机技术。

不过他们的内燃机研究，尤其是柴油发动机的技术研究，纯粹是奔着军用去的，目前基本没有考虑市场问题。

不像是大恒帝国的内燃机研究，纯粹是被民间庞大的工业以及农业，运输市场所刺激的，更关键的是，大恒帝国不缺石油，官方非常鼓励内燃机研究以及内燃机技术应用。

之前汽油拖拉机为代表的一系列农业机械的出现，再到早期汽车的出现，就是在官方引导，资本推动，再加上庞大的市场需求下发展而来的。