第1839章 进步和退步

花二十万的价格，购买一个汽车模型，不管怎么说，都让人难以置信，哪怕是在以前，秦振华要是听说了这种事情，绝对会认为这是一个败家子的行为，但是现在，秦振华已经默认了，毕竟是腰包有限，不得不服软啊。

秦振华同意了这个模型的事情，希望这个模型在买回来之后，能够发挥出来作用，不要把这二十万给打水漂了。不过，等到模型买回来之后，秦振华还真是大开眼界了，一切都做的惟妙惟肖，绝对就是一辆真实汽车的等比例的缩小版，这让人看上去，非常的惊叹，没想到还有这种巧夺天工的手法。

尤其是，当秦振华看到里面的那台发动机的时候，就更是震惊了，这个模型，完全地按照原本的比例还原，所以，就连发动机都不例外，居然是一台微型的发动机，无比的精致，让人叹为观止，要说这二十万，应该也没有白花，因为这其中的手工费，就绝对是不菲的。

当然了，这些都是后话，这个项目算是正式启动了，期待着能够尽快开花结果，同时，另一件大事，也紧锣密鼓地筹办起来了，这自然就是专业的汽车能手比赛！

最近几年来，坦克装甲车辆杂志社，没有太亮眼的报道出来，这完全是因为在冷战结束之后，各国的坦克发展，都进入了一个停滞期。

十几年来，大毛一直都在T-72坦克上修修补补，换了个T-90的名字继续卖钱，在卖军火方面，大毛倒是非常的开放，什么都肯卖，只要能得到钱就行。二毛的T-80UD，出来忽悠一番，只忽悠到了老巴，别的国家都没有上当。

欧洲各国，原本在苏联的坦克洪流下战战兢兢，不断地发展自己的坦克技术，但是，苏联突然垮塌了，剩下的那些国家，威胁性大大降低，所以，这些年来，几乎就看不到新坦克的出现了。

欧洲一流的坦克，比如豹-2，在慢慢地升级改进之中，炮塔增加了奶罩，炮管增加了一米多，继续出去忽悠人，其他的部件，几乎没怎么变过。

英国的挑战者，倒是不断地提升装甲重量，在保命方面，英国人是非常执着的，于是，就出现了一个奇怪的现象，他们的坦克已经飙升到了六七十吨的重量，但是，他们的发动机，用的居然依旧是一千两百马力的发动机，所以，用来驱动这样一辆坦克，是相当吃力的，这给英国坦克的出口带来了不利的影响，为了提升它的动力性，英国人居然将自己的坦克，改装了德国人的发动机，虽然号称的是欧洲动力单元，实际上就是德国发动机的改进，功率终于算是提升到一千五百马力了。

这件事，让人有些唏嘘，曾经老牌的工业强国，正在以肉眼可见的速度衰落下去。挑战者坦克在对外竞标中，经常都会败退下来，既然用了德国的发动机和变速箱，那用户为何不直接选择德国的坦克？

法国人倒是一直都是特立独行，制造出来的坦克，也算是高大上的，但是，法国人的坦克有一个很大的缺陷，那就是贵，他们号称是全球唯一的四代坦克，但是仅仅靠忽悠是不行的，他们的坦克因为价格昂贵，很少会落入客户的法眼。

再看看大洋对岸的美国，这些年来，因为没有对手，已经开始搞转型了，在军队中，M1坦克的数量不断地缩小，甚至，美国已经关闭了M1坦克的生产线，他们的坦克，以后将完全依赖于翻新，他们不会再生产全新的坦克了，他们要实现全球部署的目的，就在不断地搞轻量化，大量地用轮式战车来取代笨重的重型装备。

所以，就连一向头脑清醒，思维灵活的聂倩倩，面对着现在这种局势，也有一种说不出的无力感，不是坦克装甲车辆杂志社已经退步了，而是因为整个世界的坦克，都没有什么进步啊。

当然了，国内的坦克倒是还在继续发展之中，最新的99坦克的改型，紧锣密鼓地进行着，但是，这件事暂时还是保密的，所以，根本就没法拿出来。

就这样，坦克装甲车辆杂志社这几年在走下坡路了，还好，杂志社很早就开始转型了，现在，杂志社一手建立起来的网站，已经是国内最大的军事发烧友喜欢的平台了，这才支撑着坦克装甲车辆杂志社，继续坚强地发展下去，否则的话，怕是有赔本的风险了。

现在，该搞点吸引眼球的事情了，所以，聂倩倩早就瞄准这个专门的汽车能手比赛了，虽然这算是汽车方面的赛事，但是，都是军用汽车，所以，当然能和坦克装甲车辆挂上边了。

聂倩倩的坦克装甲车辆杂志社，也算是这个比赛的一个承办方，所以，也就接手了全部的转播权。成为了独家报道的单位，当然可以有很多发展的空间了。