第153章 讨价还价这种事，当然……（第5/7页）

唯一的优势，就是便宜。

这种优势并不持久，随便哪个大厂决定降本增效，提高产能，他这个小作坊，马上就死得透透。

安夏在流水线上那么走马观花了一趟，还发现了一个严重的问题：卧槽，工人拿的零件都不点数的吗？！

零件就这么混乱的堆成一堆，谁要用，谁就随手抓。

螺丝、螺母这种小玩意儿就算了。

连一些重要的配件也是如此。

安夏甚至听到流水线上有人在说：“刚才我放在这的一筐零件呢？”

“不知道。”

“没看到。”

“别找了，再去领呗。”

她的目光追着那个工人的身影，看着他去了仓库，库管人员没看任何单据，在忙自己的事，让工人自己进去搬。

工人搬了一筐出来，没有做任何登记，就走了。

紫金的重要零件，入库时必扫码，每到一个环节也必扫码。

进了多少货，这些货都用在了哪批设备上，全都记得清清楚楚。

万一哪批零件本身有问题，想召回设备，也知道应该召回什么批次的东西。

就算是螺丝这种不值钱的小玩意儿，用的时候随便用，可领的时候也得登个记啊。

安夏提出她的疑问，姚厂长认为安夏在杞人忧天：“没事，我们厂开办五年了，从来没出过任何事。再说，汽车都发明一百多年了，还能有什么事。”

对姚厂长的想法，安夏叹为观止，就连大型车企都不敢保证自家的车没有任何问题，他居然如此自信。

安夏又问：“可是你们不记录的话，工人就这么随便拿零件，怎么统计损耗呢？”

姚厂长觉得安夏的问题很傻：“多少零件进厂，多少成品下线，中间缺少的部分，不就是损耗吗。”

噫，城里人真奇怪，简单的加减法都不会。

安夏好奇：“你们厂没有人偷拿零件吗？”

姚厂长更奇怪了：“偷拿零件干什么？”

“可以卖废铁吧。”安夏已经无力吐槽，没见过这么管工厂的，塔寨的管理都比这严格。

姚厂长哈哈一笑：“那才能偷几个啊，得攒多久才能凑够一顿饭钱？安总，要给工人足够的信任，他们才会好好干活。不是有句话嘛，用人不疑，疑人不用。”

安夏：“……”

完全没有自主研发，也不存在什么风洞试验，甚至连售后服务都没有。

姚厂长造车的思路，跟以前人自己攒矿石收音机的思路一样：给你捏个能用的就行啦，不响了，你自己拍拍打打不就好了吗，这么便宜，差不多得了，你还想干嘛。

现在，她确定，「长剑」能活到现在，真的完全是靠时代赋予的红利，这厂根本就是风口上的猪，完全靠着运气好，才能起飞。

不过，等退潮之后，就能看见谁在裸泳了。

安夏没有再对姚厂长抱有任何的期望，今年国家对汽车工业进行了规范，像这种乱七八糟的小厂，最多再活三年。

她找了个理由，婉拒了姚厂长想要跟紫金一起再走318的梦想。

姚厂长挺敏感，问安夏：“你是不是瞧不起我们农民？觉得跟我们厂合作，不像跟大公司合作那样有面子？”

安夏：“……”

最烦扣大帽子的了，这种人，跟他认真解释不是瞧不起他，根本没用。

她非常诚恳地对姚厂长说：“你误会了，有什么瞧得起瞧不起的，我还怕你瞧不起我呢。

我们确实没有这个计划，走一趟要挺多钱的。

我们公司啊，看着大，其实里面用钱的地方多，养那么多人，他们吃的饭，喝的水，房租水电，都得要钱。

你不知道，研发多贵啊，做一回试验下来，可能赔进去几百万，然后失败，唉，艰难啊……

姚厂长，既然你们厂的生意这么好。要是实在想再组一次318车队的话，这个费用，你看能承包多少？”

姚厂长找安夏，就是不想自己出钱做宣传推广，纯纯的想白嫖。

没想到，安夏居然反向跟他哭穷，还要他出路费，这显然是违背他的初衷。

姚厂长就立马转了口风：“这个嘛，啊，哈哈……其实我们周转，也需要资金的，一辆车下了生产线，就是压了所有的零件钱，得卖出去才能回来……也很不容易啊。”

两人心照不宣地互相哭穷一番。

在和谐友好的氛围里，安夏结束了对长剑汽车厂的访问。

长剑不中用，别的公司还是很中用的。

已经结束的车展上，紫金公司一分钱没花，蹭了人家八个汽车公司的展位，卖他们的辅助驾驶设备。

精心剪辑的宣传片里，辅助驾驶设备简直如同逆天黑科技一般：能预测山石何时塌方，能判断什么时候下雨，能测定泥土中的水份含量。

最刺激的还是在通麦天险的桥上那一段，摄像头清晰地记录下那辆车一点一点脱险的过程：