第319章 从月薪1万到年薪百万！云鲲扩张ing

鲍向文独自一人，坐在面试间里。

冷气充足，有些凉飕飕的，头顶上的灯光异常明亮，却又分外柔和，没有刺眼的感觉。

大屏显示器、莫斯Ai二代音箱、投影仪等设备一应俱全，桌子上居然还摆放着品类丰富的茶水果盘。

“嘎吱”一声！

玻璃门被人推开，三个面试官径直走了进来。

领头的年轻人，不过二十岁出头，硬朗帅气，配上一身剪裁得体的西装，让身型显得愈加健硕挺拔。

左手边是一位精神饱满的中年人，脸颊微凹清瘦，目光如炬，披着一件宽松的休闲外套。

最后是一个女士，三十多岁，穿着一套职业装，内衬搭配一丝不苟，看得出来，是个极为严谨的人。

“三位，上午好，我是面试人鲍向文。”

鲍向文主动起身，自我介绍道。

“请坐，不用客气。”

陈河宇摆手说道。

“我是云鲲太空公司的总经理韦光霁，这位是大老板陈河宇，另一位是人事部总监施怡嘉。

鲍先生的情况，我们都有基本的了解，您原先是丰京航空研究所的技术员，主要负责火箭动力系统这一块，能展开聊聊之前的工作吗？”

韦光霁率先开口问道。

大老板？

陈河宇？

鲍向文暗暗心惊，他听人说过，云鲲项目的初期投资是100亿华币，后续还有200亿华币的追加资金。

不愧是未来科技和山海微电的创始人，着实豪横！

“当然，我在2006年入职研究所，2008年获得研究员资格，自2010年9月开始，独立担任低温推进发动机的设计研发工作，在液氧煤油高压补燃和液氧甲烷发动机的问题解决上，提供过完善的技术方案。

先说说液氧煤油高压补燃，这是一种提高火箭发动机推力和效率的核心技术。

具体的操作方式，是指在火箭发动机燃烧室中同时注入液氧和煤油两种燃料，在高压高温条件下，会产生更多的燃烧产物，进一步提高瞬时喷射速度和推力。

并且，该技术具有四种优势：

第一、提高推力：补燃技术可以增加燃料质量流量，提高燃烧反应的能量释放，从而提高火箭发动机的推力；

第二、提高效率：补燃技术有效利用额外的燃料，提高了燃烧过程的能量转化效率，从而提高了火箭发动机的燃烧效率；

第三、灵活性：补燃技术使得火箭发动机可以在不同阶段调整燃料比例，以适应不同的任务需求；

第四、适应性：液氧和煤油都属于常见且易获取的燃料，因此液氧煤油高压补燃技术具有较强的适应性和可操作性……”

鲍向文侃侃而谈道，说到自己擅长的领域时，他眼神明亮，充满自信，完全看不出原先的那股子窝囊劲。

陈河宇微微颔首，他读了那么多的专业书籍，可不是白看的，就算没有系统的提示音，他也能判断出，对方的能力和天赋绝对不俗。

加上脑海里“叮叮叮”的声音，他略微思考，便在面试评价区域，直接写下“P5”的字样。

“至于液氧甲烷发动机，则是一种使用液氧（LOX）和甲烷（CH4）作为燃料的火箭发动机。

它通常包括一个燃烧室和一个喷嘴。

在燃烧室里，液氧和甲烷被混合并点燃，产生高温高压的燃烧气体，再通过喷嘴的喷射，产生推力。

据我所知，漂亮国的太空公司SpaceM，使用到的一种燃料配方，便是利用甲烷（CH4）和液氧（LOX）作为燃料，用来驱动Raptor发动机。”

鲍向文停顿片刻，继续补充道。

“我想提高火箭的发射次数，降低发射成本，从你的专业角度，有没有更好的建议？”

陈河宇来了兴趣，撇开韦光霁，笑着问道。

“理论上可以实现的方式有很多，若是想完美复现，还需要不断的实验，我先谈谈个人的看法：

首先，采用混合循环的燃烧技术，将燃料和氧化剂在不同的燃烧室中分别燃烧，并利用废气产生的高压和高温来驱动涡轮泵；

其次，改进全凉冷却器技术，把涡轮泵送来的部分燃料在燃烧室壁面上流过，实现对燃烧室和喷管的冷却，可以有效降低燃烧室的温度，从而提升发动机的耐久性和可靠性；

再次，设计具备多点点火功能的发动机，即使在点火失败的情况下，仍然能够顺利进行任务或安全返回；

最后，强化结构设计，使用高强度、轻量化的材料和先进的制造工艺，以应对多次发射和回收带来的挑战。”

鲍向文思考数十秒，整理好逻辑排序，一条一条解读道。

“抱歉，冒昧问一句，从你的阐述中，可以看出你在火箭发动机、燃料配比方面，有着丰富的经验，但为什么国内的主流期刊，居然找不到你的任何一篇论文？”