第八百零八章 一个时代的终结！（第2/2页）

“去启东港？”

“是啊，去启东港做什么？”

韩渝和韩向柠一头雾水。

陈子坤愣了愣，反问道：“你们不知道？”

“什么知不知道的，我们什么都不知道！”

“看来你们是真不知道。”

陈子坤深吸口气，解释道：“启东港有一个深圳的大股东，那个股东投资旅游业和房地产赔了钱，官司缠身。钱书记和沈市长担心他的债务纠纷会影响到启东港发展，就在南通市领导的协调下，请港务局收购那个股东的股份。”

韩渝惊问道：“深圳的许总没钱了？”

“嗯，不但没钱了，还欠上千万的外债。”

“他把股份转让给港务局，这么说启东港就变成港务局的港口了！”

“不只是启东港变成了港务局的，皋如港很快也会变成港务局的。据说上级在统计各港口的吞吐量，南通港作为长江第一大港，吞吐量不尽人意。市领导决定兼并重组，把港务局变成南通港集团，启东港和皋如港以后都是南通港集团的子公司。”

“南通港几个码头的吞吐量不够，用皋如港和即将开港的启东港来凑？”

“差不多。”

“这么说港务局马上也要成为历史？”

陈子坤是长航分局启东派出所长，对港口码头的改革情况比这段时间忙着打击走私、培训水上缉私队伍的韩渝了解，解释道：“港务局依然存在，但会政企分开，会变成统筹、规划和管理港口码头的政府部门。”

这些情况小鱼也知道一些，忍不住插了一句：“启东只要有港口，港口到底归谁管不重要，听说启东国资办把启东港的股份也卖给了南通港，以后启东港就没启东什么事了。”

把专业的事交给专业的团队，并且能套现。

韩渝对沈市长的套路太熟悉了，之前就把本地两家企业投资的船坞收购回去卖过一次。他现在是市长，不但要考虑到开发区的发展，更要考虑到全启东的发展。

想搞好启东的经济建设，不能没钱。

既然南通市委市政府想把南通港做大做强，他和钱书记肯定不会错过这个机会，把建设好的启东港卖给市里能赚一大笔钱，有一大笔钱能干很多事。

韩渝意识到小鱼不是道听途说，回头感叹道：“柠柠，你师兄真会做买卖。”

“他和钱书记就知道卖卖卖，听说把启东能卖的企业都卖完了，连路桥公司都在改制。”

“航运公司呢？”

“也改制了，说是改制，其实还是卖。”

这几年下岗的人太多，没想到竟波及到了启东。

韩向柠对沈市长的评价大不如以前，觉得沈市长只知道“变卖”，不像叶书记在时想方设法搞建设。

众人正低声聊着，从西边江面上驶来一条绞锚船。

陈子坤探头看了一眼，苦笑道：“航道段的兄弟来了，看样子是来撤航标航灯的。”

客轮停航就停航呗，为什么连航标航灯都要撤？

老钱不知道撤走航标航灯意味着北支航道今后将不再维护，会变成“天然航道”，干脆换了个话题：“咸鱼，柠柠，你们好不容易回来一次，中午别走了，等会儿去家里吃饭。”

“行。”

“老钱，你就别忙活了，中午都去我那儿！”

启东船舶修造厂的吴老板挤了过来，兴高采烈地说：“咸鱼，第一条动力舟下水了，你回来的正好，等会儿去看看。”

“这么快就下水了？”韩渝下意识问。

“动力舟又不是大船，只是比铁划子大点，你等会儿去看看就知道了。”

“吴总，你这边造了几条？”

“我这儿三条，王总那边也是三条，一共建造了六条。”

……

如果按客轮时刻表，白申号要在八点半准时启航。

然而，北支航道淤积的太厉害，水深不够，只能等潮水，一直等到九点半，客轮才拉响了汽笛，喘着黑烟在巨大的轰鸣声中缓缓驶离趸船。

对韩渝而言，白申号客轮这一走，相当于一个时代的终结。

他连忙整整警服，喊道：“全体都有，向白申号敬礼，给白申号送行！”

随着他一声令下，陈子坤、张平、小鱼等长航公安民警和韩向柠等前来相送的海事执法人员，齐刷刷的抬起胳膊朝客轮敬礼。

姚船长看的清清楚楚，再次鸣笛致意。

白申号客轮乘警队的全体乘警，站在船舷边向岸上的人回礼。

此情此景，让人泪目。

韩渝流泪了，韩向柠泪流满面。

小鱼、陈子坤和张平同样如此。