第一千二百九十四章 那是什么船？（第3/4页）

“这个船队可能是长江上最大的船队，用不着看第二眼。”韩向柠笑了笑，补充道：“其实在江上跑的船，航线大多是固定的。只要在江上干久了，看船型和船名、舷号就知道是哪儿的船，平时主要跑什么航线，主要运输什么货物。”

潘局大开眼界，探头看看江面，指着一艘海轮问：“那条蓝色的船呢？”

韩向柠顺着他手指的方向看了一眼，笑道：“那是中远的散货船，站在桥上看不清船名，但可以肯定它不是‘长龙’就是‘长德’，主要跑近海航线，从黄华装煤炭拉到熟州电厂，满载一次能运五万吨电煤，因为航道和水深的关系，它每次进出长江都要等潮水。”

共事好几年，李副厅长只知道临时部下水上执法经验丰富，真不知道临时部下对江上航行的船舶如此熟悉，不禁笑道：“借望远镜用一下，我要看看是不是中远的船。”

“李厅，你不相信我？”

“我只是好奇。”

“行。”

不看不知道，一看更佩服。

正在逆流而上的海轮真是中远的“长龙”号！

李副厅长很有面子，把望远镜递给潘局：“潘局，你也看看。”

韩向柠觉得自己的职业素养受到了冒犯，干脆一不做二不休，如数家珍地说道：“在我们南通段航行的海轮中远的最多，其中甚至有一部分是在中远川崎建造的，没下水的时候我就去船厂看过，船型、吃水和主机功率等数据我们很熟悉。

比如眼前这艘散货船，船长215米，船宽32.26米，在海上航行一天要烧20吨重油，按3000一吨来算，一天烧油的费用就要六万多。小一点的加油站的储存量，都不够它一个航次用的。”

潘局虽然分管上海地方海事局，但作为领导平时工作很忙，很少像今天这样跟一线执法人员交流，觉得很不可思议，不禁笑问道：“中远货轮南边的那条海轮呢？”

韩向柠仔仔细细看了看，问道：“船身下半部分红色、上半部分蓝色的那条？”

“嗯。”

“潘局，它看着像海轮，其实不是。”

“不是海轮？”

“如果没记错它是‘海家和’号，长149.9米，宽24.66米，型深10.2米，载重吨26400吨，它是长江里为数不多的大船，它这个尺寸在长江里能排到前三，我们都叫它‘船王’。”

潘局调整望远镜焦距，赫然发现那条大型江船正是‘海家和’号。

韩向柠不想被上海交通局的领导小瞧，接着道：“这条船的造价近三千万，有这钱完全可以建造一艘一万吨的海轮。这艘船如果跟一万吨的海轮相比，远不如一万吨的海轮赚得多。因为一万吨的海轮可以在沿海一带跑，甚至可以去东南亚的一些国家。

跑近海航线货源比在长江里跑多，选择性比较大，竞争也没长江里这么激烈，运价比较高。不像这艘船，只能在上海和湖南省的阳岳之间来回跑。而且上游航道的水深不一定够，在枯水期甚至都不能满载。”

“小韩局长，那条江船呢？”

韩向柠回头一看，这才注意到身后站了好多领导。江上风大，桥上风更大，风在耳边呼呼作响，听不见身后的动静。刚才又光顾着显摆，居然不知道领导们围过来了。

陈书记见兄弟省市的领导们如此感兴趣，甚至要考考“罚款小能手”，觉得这不是什么坏事，毕竟人家难得来一次南通，无论如何也要给人家留下点印象，笑道：“向柠同志，张市长问你呢。”

“哦，张市长，您是问哪条船？”

“船头上好像站了一个人的那条。”

“那是一条山东船，长江上的小型内河货船中山东船最多，船型与其他省市的船也不太一样。因为太多，船名、舷号我看不出来，只知道它的大概尺寸。”

韩向柠不想让陈书记没面子，定定心神，仔细看了几眼，如数家珍地介绍起那条山东船的数据，想想又笑道：“从吃水上看，它是去宝钢装钢材的，钢材的运价还可以，比运粮食划算。”

一位不了解长航运输的领导好奇地问：“长江上跑的内河货船，山东省的最多？”

“是的，不过河南省的船也不少。”

“山东和河南又不靠长江！”

“各位领导，内河货船不只是在长江上跑也会在运河航行，每天都有许多小型内河货船从京杭大运河进入长江。”

韩向柠笑了笑，接着道：“以前，江苏省沿江地区有很多人跑船，我爱人家就是船民，我公公和我婆婆以前就是跑船的。随着这些年经济高速发展，沿江沿海地区跑船的人越来越少。现在江上的江苏籍小型内河货船，主要来自连云港、宿千、槐安和徐州等市。