第393章 试飞

按照道理来说,这些系统应该在组装之前就由系统提供的单位提供测试报告,但是没办法,这都是摩托车厂自己制造的。

刘海准备在这次大飞机制造结束,就让摩托车厂这边飞机制造车间制定一个安全标准,然后这个标准就是以后配套厂提供飞机零部件的标准,然后延伸到航空部门。

为以后咱们自己的飞机保驾护航,也是为防止外来飞机设置一些篱笆……

大飞机制造受到了各方的关注,毕竟这是国内自己制造的大飞机,虽然是活塞发动机,但是别忘记了,这已经只是比国际上落后十年而已,毕竟DC7飞机也就十年而已。

至于喷气式大飞机,这个暂时不敢想,毕竟技术难度不是一个等级的。

大飞机制造还没出来,摩托车厂的水泥罐车,泵车,搅拌站通过了上级部门的验收,验收标准就是摩托车厂的制造标准。

特种车辆在咱们国内需求还是很大的,摩托车厂建立了三个车间,一个生产搅拌站各种设备,另外两个分别是水泥罐车,泵车。

另外还可以修建地泵,这个已经在开始搞了,刘海这边还是当一个项目组组长。

这一套设备,铁路部门那边一眼就看上了,有了这玩意,修建桥梁什么的是不是比原来要快很多。

最关键的是材料可以统一管理,混凝土质量可以统一把控,这对于工程来说,不要太好了。

不过这个成果在即将出现的大飞机面前,一点浪花都没有带起来,摩托车厂这边只是默默增加三个车间,然后相关部门赶紧根据摩托车厂这边的试验数据制定相关标准。

68年五月中旬,大飞机的各项测试结果完成,开始最后的蒙皮覆盖,主要是机腹这些位置,之所以最后进行覆盖,是因为测试的时候方便维修检查更改。

蒙皮覆盖完毕之后,大飞机就开始下线了,样机是黄色的,这个用于飞行中保护飞机蒙皮,测试之后可以把表面打磨之后喷漆。

如果是铝合金,那么可能喷漆之前打磨会让蒙皮变薄。

当整个飞机缓缓的拖出制造车间的时候,孙爱国看着这巨大的飞机,人都要醉了。

十米高,机翼翼展40米,长度35米,四台巨大的螺旋桨发动机看起来是那么的霸气。

现场还有拍照的,还有录像的,这是厂子宣传部门的,价格昂贵的胶片在摩托车厂来说,不算什么。

据说已经引进了小鸡最先进的胶片生产技术,反正现在有人上杆子卖给咱们各自技术设备,只要不是军事敏感技术。

飞机地面测试试验,刘海制定测试内容,然后下面的人来执行,首先是进行启动试验,好家伙,开始启动的时候就跟拖拉机启动一样,喷出一道道黑烟,先启动一个发动机,然后是第二个,第三个,第四个。

启动发动机的时候,所有人都在安全距离之外,通过电台与飞行员进行沟通。

刘海就在旁边的测试塔台上开始指挥,旁边还有救援的队伍,主要是怕出现什么意外。

测试的时候一次加油的数量是跟测试的内容有关的,有些测试需要的油不是很多。

然后是地面滑行试验,就是在几公里的飞机跑道上开始不断试验,刘海一边指挥,飞行员操控,外面的观察人员对飞机的各个部件进行观察,模拟飞机各种操控,尾翼,襟翼等等的联动情况。

这样不止一次两次,要重复无数次,每次测试的数据都要记录。

别小看这些测试流程,这是为以后飞机产业定下的基础。

“小海,这飞机多久能飞起来?”朱海洋听说大飞机进行试验,也来看热闹了。

“地面试验一个星期之后开始试飞。”刘海这边看着手下的人忙碌,毕竟地面试验这个不是什么高大上的东西,该给下面人干的活,就让下面的人来做。

大飞机的试验比双发飞机要复杂一些,每次试验之后还要检查相关的系统等等。

其实99%的检查都不会有任何问题,数据稳定的不得了,但是就要这个数据稳定。

一旦数据出问题,那就麻烦了……哪怕是十次,百次数据都一样,也要进行检查,试验。

“这个飞机以后做的客机能坐多少人?”朱海洋看着巨大的黄色的飞机,又开口问道。

“大概一百来个人吧,具体看情况。”座位布局这个根据不同情况改变,比如有头等舱的,就少一些,没有的就多一些。

而且这个时候民航的任务需求量并不是很大,起码普通人没啥机会乘坐飞机,只有公务,还需要一定级别。

国内现在需求量大的也就是货运飞机,客机数量有限。

“足够了,足够了。”朱海洋点点头,单次航线能坐一百多人足够了,估计没那么多人。