第三章 水的模样（第4/8页）

Mark的船刚走没多久，另外一艘船就驶了进来。船身的字符让我眼前一亮：NORTHWESTERN。“西北”号。

“西北”号，就是我前面提到的纪录片《恶海捕蟹记》里，最好的捕蟹船，也是全世界捕捞螃蟹数量最多的船只，毫无疑问，也是我最喜欢的船。“西北”号的船长希格，也是我的偶像之一。

有点儿梦想照进现实的感觉。我最梦寐以求的船就停在不远处，没准我的偶像希格船长，此刻也身处那里。我兴奋得像个小孩子一样，这艘船五年前第一次出现在我的眼前，我就已经深深地爱上它了。

我像个小男孩第一次见自己喜欢的明星一样，心情激动地去登船拜访。

一个须发皆白的老者接待了我们。他告诉我们希格船长不在，现在是另外一个船长。这位老者是“西北”号现在的主人，蒂纳船长。这艘船在夏天捕鱼季的时候，蒂纳船长就掌管这艘船出海捕鱼。在冬季的时候，到了捕蟹的季节，就是希格船长掌舵的时候了。

没能见到希格船长，心里略有些失落，但无论如何，我还是踏上了梦想中的“西北”号。满满一甲板，全是各种渔网和蟹笼，地上也杂乱丢弃着一些工具。不算整洁，但是接地气儿，到处都是跟大海搏斗过的痕迹。

蒂纳船长人很随和，他有些事儿要忙，但允许我们自由参观“西北”号。

流窜在“西北”号的各个部位，各种熟悉的器械和细节，我像钻进了纪录片里。坐在希格船长的位子上，在脑海里幻想我们此刻正身处白令海深处，捕捞帝王蟹的样子：

风高浪急，“西北”号在海上剧烈地摇晃着。一个水手把蟹饵扔进蟹笼里，另外一个水手和他合力，把蟹笼扔进海里。二十几个360公斤的蟹笼沉到海底，放一天一夜左右。在深深的海底，无数帝王蟹被蟹饵吸引，慢慢地爬进笼子里。第二天，锚钩和轮盘把蟹笼一一拉回船上。大丰收的一天，每个蟹笼里都装满了帝王蟹。

我们来得不是时候，没赶上捕捞帝王蟹的季节，我就只能这样，在“西北”号上，在脑海里，模拟了一把现场，过了一把干瘾。

蒂纳船长告诉我们，岛上有个帝王蟹展览馆，我们可以去那儿看看。好吧，好歹能看到帝王蟹，也算一偿夙愿。

不大的一个房间，墙上挂着各种各样的帝王蟹标本。全球帝王蟹的品种有100多种，这儿展览了14个品种。值得一提的是，帝王蟹里最好的3个品种，全出自荷兰港。这些帝王蟹都非常地大，差不多顶两个我的脑袋。有红色的、棕色的、蓝色的。

令人意外的是，在琳琅满目的螃蟹标本中，我们发现了一只比目鱼标本。重达459磅，是1996年被人钓起来的。这一下子勾起了我想钓一条鱼的想法，逮不到帝王蟹，钓一条大鱼总可以吧？

前车之鉴，钓鱼咱们得先办执照。这儿办事的效率很高，20分钟之后，我就拿到了联邦政府颁发的钓鱼执照——有效期24小时。

前人经验，月黑风高夜，垂钓大鱼时。凌晨两点，我们把“北京”号开出了码头，进入深海区域。风向、对流都差不多，上饵，抛钩。我不奢望钓上来条几百斤的，别让我折腾一番白忙活就行。这代价太大了，一出海，梁红和魏凯又晕开了。

浮标始终一动不动，大伙儿的热情，在被一点点地消磨。到天亮时分，所有人都趴下了。收竿，鱼饵没了，也没鱼。真就白忙活一场。

“北京”号回到码头，一艘捕蟹船进港了！刚才还昏昏欲睡的我，一下子又精神了起来。匆匆跑过去，水手得知我们的来意，见面就给了我们一份大礼。他拎出来一个大铁桶，一只刚煮好的帝王蟹就卧在里面。

这么一只帝王蟹，去饭店吃得好几千人民币，但这位素不相识的水手，见面就送了一只。在帝王蟹的老家吃到帝王蟹，美味又多了几分。捕捞帝王蟹的心思，又死灰复燃了。我跟水手讨教捕蟹的技术，他给我介绍了岛上的一个人，说在这个季节，只有他一个人在小规模捕蟹。

在码头的另一端，我们找到了“艾丽莎”号，见到了吉姆船长。

“艾丽莎”号比“北京”号还要小，准确来说它应该是一艘小艇。吉姆船长是个精瘦的老头儿，对我们很热情。得知我们的来意后，他告诉我们，他今天在20海里之外下了一个蟹笼，明天早上可以带我们去起蟹笼，但是里面有没有帝王蟹，他就不知道了。

这足以让我喜出望外，在错误的季节，能让我一偿捕捞帝王蟹的夙愿。

一大早吉姆船长就在等候我们。出海，他开得特别慢。吉姆船长说，他做这一行已经30多年了，什么大风大浪都见过，现在对于他而言，安全第一。